Wenn zuhause in die Ferne rückt
Natürlich möchte wohl jeder Brummi-Fahrer abends pünktlich Feierabend haben und zuhause bei seiner Familie sein. Vor allem für Fernfahrer rückt dieser Wunsch allerdings weit nach hinten. Denn die langen Strecken lassen sich nicht so einfach herunterspulen und die Stand- und Wartezeiten werden trotz moderner Technik für das Be- und Entladen immer länger. Der von Jahr zu Jahr wachsende Berg an neuen Gesetzen und Vorschriften sorgt zwar weiter für mehr Sicherheit auf den Straßen, aber auch für weiteren Zeitaufwand.
Das Ziel: Schneller, bequemer und sicherer
Nicht nur in der Fahrerkabine hat sich viel verändert, auch hinten auf und an der Ladefläche. Durch die im Laufe der Zeit veränderten Anforderungen haben sich die Verdecke von Edscha TS angepasst und entscheidend schneller, bequemer und sicherer geworden. Auch ein Brummi-Fahrer braucht einen Arbeitsort, der bequem und ergonomisch eingerichtet ist. Die LKW-Hersteller griffen die Fahrerwünsche dankbar auf. Heute gibt es sogar viele „Kabinen-Tuner“, Firmen, die die Kabinenausstattung perfekt auf den Punkt bringen. So bleibt denn auch für Nostalgiker das abenteuerliche Trucker-Leben auf dem „Bock“ entlang aufregender Strecken weiter vorhanden – es wird nur einfach viel bequemer.
Alles ist möglich
Viele Speditionen locken Fahrer übrigens mit einer komfortabel eingerichteten Fahrerkabine. Die Fahrer sollen sich in ihrem Brummi wohlfühlen und entspannt und sicher Ladung und Fahrzeug an das Ziel und wieder zurückbringen. Und so kann man denn nur staunen, was die Techniker der Fahrzeughersteller alles in die Fahrerkabine hineinzaubern. Das ist dann manchmal komfortabel wie zuhause. So kann man in seinem Fahrerhaus heute schlafen, fernsehen und sich in den Pausen entspannt ausruhen. Wer Hunger und Durst verspürt, schaut, was der eingebaute Kühlschrank bietet und ob er das mit der Mikrowelle oder auf dem Gaskocher zubereitet. Ein wenig Musik dabei? Die Super-Stereoanlage schmeichelt den Ohren oder sorgt brüllend dafür, dass der Brummi-Kollege nebenan erfährt, welchen Musikgeschmack man hat. Noch einen „Gute- Nacht-Kuss“ für die Liebste? Über das Video-Telefon lässt sich auch das verwirklichen.
Besser sitzen – Ruhiger schlafen
Früher war alles besser? Nein, früher hatten viele Fahrer Rückenschmerzen. Denn die Kabinenausstattung war nicht nur spartanisch und unbequem, sondern äußerst rückenfeindlich. Heutzutage ist das ebenfalls völlig anders. Es wird mehr und mehr auf moderne, ergonomische Sitze und Schlafplätze geachtet, mit denen sich beispielsweise lange Strecken bequem und entspannt zurücklegen lassen. Oft genug ist die Polsterung so ausgelegt, als schwebte man auf „Wolke 7“. Heute lässt sich ein LKW am Bildschirm so konfigurieren, wie man es für notwendig erachtet und wie man es persönlich gerne mag. Technisch und wohnlich lässt sich mit Phantasie vieles realisieren.
Von ganz normal bis hin zu Kult
Natürlich gibt es auch bei den Brummi-Fahrern die berühmten zwei Gruppen. Diejenigen, die zufrieden sind, was sie bekommen. Und hier ist schon der Standard sehr hoch, wenn man an die heute übliche Grundausstattung wie Standheizung, Kühlschrank, TV, Internet, etc. denkt. Und dann gibt es die Gruppe von Fahrer, die einen regelrechten Kult um ihr „Wohnzimmer“ treiben. Da gibt es dann edles Leder, echte Perserteppiche, Ablagen und Regale für Bücher und andere „Lieblingsstücke“, Fototapeten und Gardinen für die Schlafkabine, dimmbares Licht, TV und Radio vom Feinsten, Steckdosen für die Kaffeemaschine bis hin zum Teddybären auf dem Beifahrersitz. Auf Duschen und Toiletten in der Fahrerkabine muss man allerdings bis heute verzichten. Aber vielleicht gibt es auch zu diesem Thema bald eine mobile Lösung.
