LKW-Maße

Normen regeln die Sicherheit

Wussten Sie, dass die Straßenverkehrsordnung (StVO) in § 22 u.a. auch die Fahrzeugmaße beim LKW regelt? Die Abmessungen für Ladehöhe sowie Breite und Länge sind hier genau bestimmt. So darf ein LKW ohne Anhänger maximal 12 m lang sein, mit einem Anhänger 18,75 m. Die Länge eines Sattelzuges beträgt 16,50 m, die Breite 2,55 m. Bei Kühlfahrzeugen darf die Breite maximal 2,60 m sein. Der Standard für die maximale Höhe bei LKW liegt bei 4 m. Solche gesetzlichen Regelungen sollen vor allem das Fahren auf deutschen Straßen sicherstellen. Beispielsweise damit die LKW nicht in Tunneln oder unter Brücken stecken bleiben. Auch im normalen Verkehrsfluss sollen die Maße für sichere Abstände sorgen. Dies gilt für ganz Europa. Ausnahmen für bestimmte Fahrzeugtypen müssen beantragt werden. Wer übrigens gegen die Bestimmungen der StVO verstößt, kann mit einem Bußgeld bestraft werden. Jeder Fahrzeugbauer oder Zulieferant, wird deshalb sehr genau die Abmessungen für die von ihm vertretenen und verbauten Bauteile und Systeme prüfen.

Freiwillig

Auch bei einer Norm werden Fahrzeugbauer oder Zulieferanten deren Inhalt im Detail checken. Im Vergleich zu einer gesetzlichen Vorschrift, ist die Anwendung einer Norm jedoch freiwillig. Eine Norm ist ein Dokument, das Anforderungen an Produkte, Dienstleistungen oder Verfahren festlegt. Die Eigenschaften sind klar beschrieben. Alle Anwender, die eine Norm nutzen, werden diese gleich einsetzen. Auf diese Weise kann die Produktion rationalisiert und die Qualität auf hohem Niveau gehalten werden. Erst wenn Normen zum Inhalt von Verträgen werden oder wenn der Gesetzgeber ihre Einhaltung zwingend vorschreibt, werden Normen bindend.

LKW-Maße

Mehr als nur ein Blatt Papier

Eines der bekanntesten Beispiele für Normen sind sicherlich die DIN-Formate. Jeder kennt DIN A4 (21 x 29,7 cm). Die Norm sorgt unter anderem dafür, dass Papier in jeden Drucker, Kopierer oder Hefter passt. A4 ist in Europa und in Japan das am meisten verwendete Papierformat. Eine feste Größe also, auf die man sich verlassen kann. In den USA hingegen wird US Letter als standardisierte Größe bevorzugt (21,59 x 27,94 cm).

Ohne Normung geht es nicht

Kaum ein Bereich in Wirtschaft und Gesellschaft, der ohne Normierung auskommt. Normen sorgen für Standards, sparen Zeit und Kosten, sind für jede Art von Unternehmen, jede Größe von Unternehmen eine feste kalkulierbare Basis für wirtschaftlichen Erfolg. In der Logistik sind gemeinsame Normen und Standards besonders wichtig.

Viele Vorteile

Die Herausforderungen an die Logistik wachsen ständig. Auf der einen Seite müssen die Unternehmen ihre Wettbewerbsfähigkeit Tag für Tag unter Beweis stellen. Andererseits dürfen Herausforderungen, wie beispielsweise die Diskussion über den Klimawandel, nicht außer Acht gelassen werden. Hinzu kommt der zunehmende Kostendruck durch hohe Transportkosten, wie Treibstoff, Maut, Umweltschutz, und vieles mehr. Gefragt sind also intelligente Lösungen, zu denen die Normierung von Produkten, Prozessen oder Abläufen gehören.

Mit Normen schneller vorankommen

Marktführer, wie beispielsweise Edscha TS im Bereich von Planenverdecksystemen, setzen bei der Entwicklung neuer oder verbesserter Verdecke durchaus auch auf Normen, die weltweit eingesetzt werden. Das sichert die Nutzung neuer Technologien auf der Basis von bewährten Plattformen. Auf diese Weise lassen sich bestimmte Bereiche rationalisieren und die Qualität erheblich ausbauen. Nicht vergessen darf man dabei, dass Standards auch zu neuen Ideen führen können und neue Lösungen schneller am Markt etablieren. Einige Fahrzeugbauer setzen allerdings noch immer auf individuelle Lösungen.

Besserer Marktzugang

Akzeptanz und eine gezielte Nachfrage am Markt sind die wesentlichen Garanten für wirtschaftlichen Erfolg. Normen und Standards, die beispielsweise bei Planenverdecksystemen von Edscha TS Anwendung finden, sorgen auch bei der Produktion für eine schnellere Herstellung. Der Kunde kann also über die Verdecke rascher verfügen und sofort einsetzen. Auch weiß der Kunde, dass die bewährte Qualität stimmt und die Technologie auf neuestem Stand ist.

Normen brauchen Zeit

Standards sprechen auch immer für eine hohe Verlässlichkeit der dort gemachten Angaben. Die Veröffentlichung einer Norm braucht daher in aller Regel einen gewissen Zeitaufwand. Denn bevor eine Norm zur Norm erklärt wird, beschäftigen sich Arbeitsgruppen, Spezialisten, Juristen, Verbände und viele andere „Menschen“ mit der Thematik. Die führende Rolle spielt dabei nicht mehr die deutsche DIN – Das Deutsche Institut für Normung mit Sitz in Berlin, sondern dessen europäischer Nachfolger CEN. CEN führt alle Disziplinen, Experten und Institutionen, die über Normen und Standards entscheiden, an einen Tisch zusammen: Industrie, Politik, Verbände, Forschung, Politik. Das Institut bündelt die europäischen Interessen und lässt sie in internationale Normen und Standards einfließen.

Standards in der Zukunft

Fest steht, das Normen weltweit ein fester Bestandteil für wirtschaftlichen Erfolg darstellen. Besser noch: die Diskussion über gesellschaftliche und technologische Entwicklungen wird fortlaufend auf hohem Niveau weitergeführt.

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